| N.bre de cylindres, disposition |
4 en ligne, transversal avant |
| Cylindrée (cm3) |
1910 |
| Puissance maximum CEE kW (ch) |
110 (150) |
| à tr/mn |
4000 |
| Couple maximum CEE Nm (mkg) |
305 (31) |
| à tr/mn |
2000 |
| Alimentation |
injection directe Multijet avec turbocompresseur à géométrie variable et échangeur thermique. Système de gestion électronique du moteur Bosch EDC16 |
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| Transmission |
permanente avec 3 différentiels |
| Traction |
différentiel central autobloquant Torsen C à 4 niveaux de blocage, intégré avec ASR et VDC. Répartition nominale AV/AR : 42/58 |
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| Roues |
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| Pneumatiques |
225/55 R 17 |
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| Direction |
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| Boîtier de direction |
à crémaillère, avec circuit d’assistance hydraulique |
| Ø de braquage entre trottoirs (m) |
11 |
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| Suspensions |
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| Avant |
à roues indépendantes, en quadrilatère avec double bras oscillant et barre stabilisatrice articulée sur biellettes et rotules. Nouvelle traverse en aluminium réalisée en coquille |
| Arrière |
à roues indépendantes du type McPherson évolué, avec tiges transversales à longueur différenciée, reliées à une traverse tubulaire en acier, tiges longitudinales avec bague hydraulique, ressorts hélicoïdaux excentrés et barre stabilisatrice articulée avec biellettes et rotules |
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| Freins D (disques) |
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| Avant : Ø (mm) |
D 330 x 32 (autoventilés) avec étriers en aluminium à 4 pistons |
| Arrière : Ø (mm) |
D 276 x 10 |
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| Carrosserie - Dimensions |
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| Nombre de places/Nombre de portes |
05-mai |
| Longueur / Largeur (mm) |
4441 / 1765 |
| Hauteur à vide (mm) |
1497 |
| Empattement (mm) |
2595 |
| Voies AV/AR à vide (mm) |
1529 / 1504 |
| Capacité coffre à bagages VDA (dm3) |
360 / 1180 |
| Angle d’attaque |
17,6° |
| Angle de sortie |
24,4° |
| Angle de point haut |
17,7° |
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| Ravitaillements - Poids |
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| Réservoir à carburant (l) |
50 |
| Poids en ordre de marche DIN (kg) |
1530 |
| Poids maximum remorquable (kg) |
1450 |
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| Performances |
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| Vitesse de pointe (km/h) |
192 |
| 0 à 100 km/h (sec) (1 personne+30 kg) |
10,5 |
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| Consommations |
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| Selon la Directive CE 1999/100 (l/100 km) : |
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| - cycle urbain |
9,3 |
| - cycle extra-urbain |
5,8 |
| - cycle mixte |
7,1 |
| Emissions Co2 (g/km) |
188 |