A défaut de réelle nouveauté, Lancia présentera à Francfort une Lancia Musa équipée du système Start&Stop. Rappelons que ce système coupe automatiquement le moteur lors de brefs arrêts, comme aux feux rouges ou dans les embouteillages, et le redémarre également automatiquement lorsque l’on repasse la première.
Si ce système était déjà présent chez Fiat, et notamment sur la gamme 500, la Musa est la première Lancia à le recevoir. Seules les versions équipées du moteur essence 1.4 16v de 95 ch en seront équipées. Ses consommations, émissions et nuisances sonores en seront considérablement diminuées. La consommation baissant ainsi de 10% et les émissions passant de 146 à 140 g/km en cycle mixte pour la version à boite de vitesses manuelle. Un ratio similaire pour les Musa équipées de la boite robotisée séquentielle DFS puisque les émissions passent alors de 136 à 130 g/km de CO2.
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Musa
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